Inilah Rahasia Di Balik Bengkel Ketok Magic

Sering liat kan bengkel ketok magic? Pandangan masyarakat terhadap bengkel ketok magic ini beragam macamnya. Ada yang bilang kalau usaha ini menggunakan hal-hal gaib dari jin atau makhluk lainnya. Ada juga persepsi lain yang menggunakan teknik-teknik tertentu.

Kedua hal tersebut yang mengakibatkan orang yang mereparasi kendaraanya di bengkel ketok magic tidak boleh melihat caranya memperbaiki kerusakan-kerusakan. Lucunya jika menggunakan makhluk gaib, apakah makhluk gaib sebaik itu sampai membantu memperbaiki mobil? 

Menurut saya bengkel ketok magic memang orang-orangnya merahasiakan caranya agar tidak dicuri ilmunya sama pesaing bisnisnya. Sang ketok magic menggunakan logam magnet yang berbentuk palu seperti huruf  “S” yang di tempelkan di body mobil yang penyok jadi bagian yang penyok itu akan tertarik. Maka proses-proses “ajaib” seperti ini disebut orang-orang sebagai magic atau sulap.

sumber

Read More

Cara Menolak Ajakan Damai Polisi Saat di Tilang

Pada praktek proses tilang, banyak polisi mengharapkan damai, baik secara halus maupun terang-terangan (minta dibantu). Ada beberapa cara untuk menghadapinya:

Menolak Berdamai dengan Dasar Hukum
Kalau ditilang di jalan sebenarnya ada dua pilihan, form biru dan form merah.

Formulir biru
adalah menerima kesalahan (artinya tidak perlu berdebat dengan hakim).
Dengan form ini bayar denda di BRI yg ditunjuk.

Sehabis bayar denda resmi ke BRI, ambil SIM atau STNK yang disita ke kantor Ditlantas setempat

Formulir merah
artinya agan tidak terima kesalahan yang dituduhkan, dan diberikan kesempatan untuk berdebat atau minta keringanan kepada hakim. Biasanya tanggal sidang adalah maksimum 14 Hari dari tanggal kejadian, tergantung Hari sidang Tilang di PN (Pengadilan Negeri) bersangkutan.

Oleh polisi, barang sitaan (SIM dan/atau STNK) akan disetor ke kantor Ditlantas setempat sampai dengan H-1 tanggal sidang.

Selama masih di kantor Ditlantas SIM/STNK itu bisa ditebus tanpa sidang ke PN, cukup ke loket yang tadi disebutkan, serahkan formulir merah, bayar dendanya, SIM/STNK kembali ke tangan agan.
H-1 sebelum sidang dan seterusnya, SIM/STNK sudah dikirim ke pengadilan sesuai daerah perkara, jadi harus ditebus di PN masing-masing.

Menghadiri Sidang
Untuk menyelesaikan melalui calo, tetapi biasanya akan lebih mahal daripada kalau menyelesaikan sendiri :
1. Sepanjang jalan menuju pengadilan, +- 50-100 m sebelum pengadilan banyak terdapat 'Calo' jasa pengurus tilang yang sebenarnya tidak memiliki pengaruh atau efek apapun terhadap pengurusan surat yang ditilang apalagi kemudahannya. Keberadaan mereka 'Calo' jangan ditanggapi dan jangan dihargai sama sekali! Karena mereka mudah emosi dan marah

2. Setibanya di PN, begitu parkir sudah dikerubuti calo. Parkir kendaraan di dalam bangunan pengadilan, ambil tiket parkir pada petugas. Jangan parkir depan tepat dibagian luar pagar pengadilan yg banyak 'Calo' juga tukang parkir 'Preman' yang memaksa dan berkata "ya.. yak..parkir disini.. Disini.. Didalam tidak bisa!" Itu bohong, mereka menggangu saja.

3. Selepas resepsionis calo masih saja akan mendekati anda. Kali ini calo-nya berseragam hijau pegawai negeri. Kata calo tersebut "ibu tunggu aja disini, Rp 65.600,- aja. cepat kok selesainya".

4. Setelah ditunjukkan ruangan sidangnya, anda tunggu hakim datang. Lalu satu persatu, akan dibacakan nama dan kasusnya hakim langsung akan memberikan putusan soal besarnya denda pembelaan diri bisa dilakukan kalau perlu pembayaran langsung dilakukan di ruang sidang dan STNK yang ditahan juga langsung dikembalikan saat itu

5. Selepas sidang ada loket untuk mengambil SIM. Bayar disitu untuk mengambil SIM agan. Akan dikatakan bahwa biayanya Rp 50.600,- jangan percaya gan.

Langsung sodorkan surat tilang ke salah satu petugas sambil berkata "saya mau ambil berkas ini gan."
Sang petugas memeriksa surat tilang tersebut dan langsung mencari berkas yang diperlukan di tumpukan yang tepat, dan dalam waktu singkat menemukan berkas yang dicari.

Langsung SIM tersebut diambil dari berkas itu dan diserahkan kepada agan, dan dia akan berkata "45 ribu". Berikan uang dalam jumlah yang tepat.

6. Cek tabel denda untuk tahu denda yang tepat

7. Kalau tidak ada tabel denda, tawar saja atau minta bulatkan angkanya.

Tidak Menghadiri Sidang
1. Kalau agan ingin menghadiri sidang, datanglah sesuai tanggal sidang yang tertera di surat tilang ke PN yg ditunjuk. Tapi ini tidak disarankan karena antriannya luar biasa banyak. Kita tidak akan punya kesempatan bertemu hakim, karena sidangnya sebenarnya IN ABSENTIA, dan banyak sekali CALO yang menawarkan bantuan.

2. Agan disarankan untuk abaikan saja tanggal sidang tersebut, ambil SIM/STNK di hari lain terserah anda, hindari hari sidang tilang supaya tidak terjebak keramaian, dan langsung tuju loket khusus tilang yang ada di masing-masing PN.

3. Tunjukkan formulir merahnya, dalam 5 menit SIM/STNK sudah kembali dengan bayar denda resmi.

4. Sebelumnya cermati berapa denda resminya, supaya tidak dilebihkan oleh petugasnya. Contohnya, agan tahu denda masuk jalur cepat dengan naik motor Rp 15.000, petugasnya berkata Rp 15.600. Dia menambahkan Rp 600 seolah-olah itu perhitungan dengan rumus yang rumit, padahal akal-akalan saja biar ada yang masuk ke kantong dia.

5. Agan berikan uang bulat Rp.15.000, dia akan diam saja

Intinya:
1. Jangan takut kalau kena tilang ya gan.
2. Jangan sekali-kali damai dengan polisi di jalanan, pilih tilang saja gan.
3. Jangan percaya gan kalau ditakuti polisi soal denda 1 juta.
4. Jangan pernah mau gan kalau polisi menyuruh mengambil SIM di kantor, sepertinya hanya bakal ada cerita tawar-menawar disana.

5. Jangan percaya gan kalau polisi berkata sidangnya jam 10. (karena loketnya udah buka dari pagi)

6. Mengenai sidang:

* Jangan takut ikut sidang tilang.
- (sidangnya sendiri non-existance)

- Beli makan di pengadilan mahal

- Banyak supporter gadungan (teman-teman terdakwa), tidak usah takut dgn mereka

- Sidang tidak dianjurkan kalau tidak mau sebal

7. Jangan mau pake calo, abaikan calo yang menawarkan bantuan

8. Bayar denda sesuai tarif resmi.

9. Jangan percaya gan sama pecahan 600. Itu buat memberi kesan bahwa dendanya uang pas.

10. Untuk yang datang terlambat lalu terkejut karena "sidangnya sudah selesai" biasanya akan mendapat "tawaran bantuan" dari pegawai di sana, yang katanya "bisa membantu menyelesaikan". Padahal sebenernya kita bisa menyelesaikan sendiri.

Menolak Berdamai dengan Nepotisme
Saat tawaran damai muncul, tantanglah polisi untuk memberikan data-data dirinya yang lengkap, yaitu nama, kesatuan, resor, dsb.

Ambil telepon genggam dan katakan bahwa agan akan menelepon pejabat tinggi kepolisian yang kebetulan adalah paman agan.

Seharusnya si polisi pada titik ini sudah ketakutan, dan agan dapat melanjutkan dengan prosedur resmi di atas.

menurut ane :
sebenarnya gan, mnurut ane polisi ga lagi perlu untuk nerima uang sogok (damai) untuk mmbebaskan pengendara motor atau mobil,yg hanya memberi surat ga kpada pengendara motor atau pengendara mobil. Seharusnya lgsg mengikuti sidang kpda pengendara motor atau mobil. itu yg seharusnya dterapkan oleh polisi!! alangkah indahnya Indonesia qt ini, ga akan ada lagi Oknum2 yg mengambil keuntungan pribadi dari kesulitan qt gan

Jd jgn takut kena tilang gan,tp lbh brhati2 dan prhatikan rambu lalin, skecil apapn kesalahan/kelengahan qt snantiasa dinantikan olh petugas satlantas.
sumber

Read More

Inilah Video Balapan Terkeren Yang Pernah Ada di YouTube

Jika kamu penggemar otomotif, lihat video ini. Jika kamu penggemar adegan balapan antara motor dan mobil berkualitas, simak video ini. Jika kamu suka melihat aksi drifting keren gratisan di YouTube, kamu wajib melihat video ini.

Sumber

Read More

Alasan Ilmiah Kenapa Siang Hari Harus Menyalakan Lampu Kendaraan

Agan pasti masih ada yang belum tau kenapa harus nyalain lampu kendaraan di terang hari,,
langsung aja gan cekidot

Perhitungan kecepatan Cahaya
cahaya memiliki kecepatan sebagai berikut:
300.000 km/detik = 1.080.000.000 Km/jam
sedangkan kecepatan suara
hanya 344 m/detik = 1238 km/jam

ini berarti saat agan nyalain lampu kendaraan walau terang hari,akan segera terlihat oleh kendaraan lain melalui spion,ketimbang agan memberikan klakson(suara).

Secara logis kalo agan mengendarai mobil pribadi,apalagi tertutup suara klakson pasti tidak terlalu terdengar jelas.atau bisa aja kan ada orang yang senang berkendara sambil mendengar musik misalnya.

atau mungkin agan yang mengendarai motor yang mencoba ingin mendahului kendaraan di depannya,belum tentu klakson yang agan bunyikan terdengar oleh pengendara di depan agan.
Sumber

Read More

Tips Menghindari Ranjau Paku Di Jalan

Sebal, itulah perasaan kita jika ban sepeda motor kita kempis di jalan raya. Perasaan itu akan berubah menjadi marah ketika mengetahui bahwa penyebab kempisnya ban adalah ranjau paku.

Memang terkadang ranjau paku sangat susah untuk dihindari. Apalagi jika pelaku menyebar paku-paku di seluruh badan jalan.

Namun, menurut salah seorang Relawan Sapu Bersih Ranjau Paku, Abdul Rohim, ranjau-ranjau tersebut bukan tidak mungkin untuk dihindari. Salah satu caranya adalah dengan melintas secara perlahan di ruas jalan yang terdapat ranjau pakunya.

"Dengan kecepatan di bawah 40 kilometer per jam, maka paku-paku tersebut tidak akan menancap di ban motor kita," ujarnya saat ditemui di sela-sela jumpa pers penemuan 300 kilogram paku yang berhasil diambil dari jalan raya. "Namun jika kita melintas dengan kecepatan tinggi, maka paku yang terdapat di aspal akan langsung menancap di ban," tambahnya.

Selain melintas di jalan yang beranjau paku, salah satu cara lainnya adalah dengan mewaspadai jalan-jalan yang rawan akan tindakan tidak terpuji tersebut. Saat ini, ruas jalan yang masih rawan ranjau paku adalah Jalan KH Hasyim Ashari, Gajah Mada, Majapahit, Medan Merdeka Utara, dan Underpass Senen. "Semua itu di daerah Jakarta Pusat," lanjutnya.

Read More

Hal-Hal Sepele yang Berakibat Fatal Saat Menyetir

Banyak kebiasaan kecil saat menyetir yang tampaknya sepele namun membahayakan jiwa. Hampir 80 persen kecelakaan mobil disebabkan hilangnya konsentrasi pengemudi.

Poling online yang disurvei terhadap lebih dari 2.800 orang dewasa Amerika, menemukan beberapa hal sepele yang mereka lakukan saat mengemudi yang dapat berakibat fatal. Apakah Agan sekalian juga sering melakukan hal-hal berikut ini saat mengemudi?

Simak beberapa hal yang sebaiknya Anda hindari bila masih menyayangi nyawa Agan dan orang lain.

Makan dan Minum
86 persen responden mengatakan aktivitas makan atau minum selama mengemudi menjadi faktor utama terjadinya kecelakaan. Misalnya saja, makan makanan kecil selama mengemudi akan menaikkan risiko 2,6 kali lipat mengalami kecelakaan.

Menelpon
59 persen responden mengatakan setuju bila berbincang di telepon seluler tanpa mengenakan perangkathands-free berisiko hingga 6 kali lipat memicu kecelakaan.

Mengatur GPS
41 persen lainnya juga meyakini kecelakaan bisa terjadi karena pengemudi sibuk mengeset GPS.

Mengetik SMS/BBM
37 persen responden juga sependapat bahwa mengetik pesan SMS atau BBM selama mengemudi juga bisa menimbulkan kecelakaan bahkan hingga 23 kali lipat.

Minum Alkohol
44 persen responden juga menyakini kecelakaan bisa terjadi bila pengemudi berada di bawah pengaruh minuman beralkohol.

Berdandan
20 persen terjadinya kecelakaan dikarenakan melakukan aktivitas mengucir rambut, khususnya wanita, dimana rata-rata 10 persen mengaku sering melakukannya. Selain itu, 7 persen lainnya karena melakukan aktivitas makeup saat menyetir.

Akses Internet
13 persen pengemudi mengaku mereka sering bermain internet selama menyetir mobil dan 90 persen diantaranya mengakui sering melakukannya.

Baca Peta
36 persen responden menambahkan membaca peta untuk mengetahui lokasi juga membantu menurunkan konsentrasi selama menyetir.

Nonton TV
7 persen responden setuju bahwa menonton video atau TV di perangkat DVD player mobil juga bisa menyebabkan kecelakaan.
Sumber

Read More

Inilah Kegunaan Polisi Tidur Yang Sebenarnya

Polisi tidur adalah gundukan atau tanggul yang dibuat melintang di tengah jalan untuk membatasi kecepatan laju kendaraan. Walaupun posisinya tidur, tapi dia siaga setiap saat, sepanjang hari sepanjang malam memberi peringatan kepada para pengguna jalan yang melewatinya untuk memperlambat laju kendaraannya. Polisi tidur ini terutama banyak dijumpai di jalan jalan lingkungan pemukiman atau perumahan. Tapi fenomena saat ini, selain di lingkungan pemukiman, polisi tidur sudah banyak ditemui di mana mana, di jalan jalan lokal di dalam sebuah kota. Saking demikian banyaknya, mungkin sudah bisa dikatakan bahwa sekarang ini sudah mewabah pembuatan polisi tidur yg dilakukan oleh masyarakat.

Keberadaan polisi tidur yang tak tidur ini sebenarnya sudah sama sama kita ketahui mempunyai dampak positif dan negatifnya. Kendaraan yang melewati jalan ini akan hati hati/pelan pelan adalah tujuan utamanya atau dampak positifnya. Sedangkan dampak negatifnya adalah apabila polisi tidur ini dibuat sedemikian rupa, seperti terlalu vertikal, terlalu besar, kasar dan asal jadi maka akan membuat kendaraan yang melewatinya susah, jalan jadi cepat rusak dan di jalan yang mobilitasnya tinggi akan menimbulkan kemacetan/antrian. Belum lagi keluhan dari para ibu hamil, orang sakit yang pergi berobat melewati jalan itu, dan berbagai umpatan dari orang yang emosional. Pada intinya hal ini sangat mengganggu sekali bagi para pengguna jalan.

Sebenarnya pembuatan polisi tidur ini diatur dalam Kepmenhub No. KM3 tahun 1994. Polisi tidur hanya boleh dibangun di tiga tempat yaitu :

1. Jalan di lingkungan pemukiman.
2. Jalan lokal dengan kelas III C (kekuatan di bawah 5 ton).
3. Pada jalan jalan yang sedang dilakukan pekerjaan kontruksi.

Namun dalam kenyataannya, banyak masyarakat yang membuat polisi tidur tidak memperhatikan peraturan yang ada. Semisal kontruksi yang dibuat asal jadi, tidak pernah meminta izin ke pihak yang berwenang dalam hal ini dan tidak dilakukan pengecatan.

Berdasarkan ketentuan yang berlaku, polisi tidur harus memenuhi syarat syarat sebagai berikut:

1. Dibuat memanjang dan melintang seperti travesium.
2. Tinggi maximum 12 cm.
3. Bagian pinggir mempunyai kelandaian 15%.
4. Meminta izin ke dinas perhubungan.
5. Dicat warna hitam dan putih dengan komposisi.

• Hitam panjang 30 cm.
• Putih panjang 20 cm.

Atas dasar itulah mungkin sebaiknya pembuatan polisi tidur harus dipikirkan secara matang terlebih dahulu. Selain memang ada dampak positif, tapi juga ada dampak negatifnya. Bahkan kalau kita melihat dari kacamata agama bahwa :

1. Orang yang sedang dalam perjalanan sebenarnya dalam posisi sebagai orang yang dimuliakan, dimudahkan oleh Tuhan. Makanya sangat tidak sesuai jika kemudian kita malah menghalangi dan mengganggu perjalanan seseorang.
2. Tidak diperbolehkannya membangun sesuatu di atas tanah milik orang lain. Sedangkan jalan adalah milik negara yang merupakan hak orang banyak. Oleh karena itu tidak ada hak kita untuk membangun sesuatau di atasnya termasuk polisi tidur.
3. Dan yang paling bahaya apabila kita dianggap mengganggu perjalanan orang dan di situ ada dosa kecil yang dibebankan kepada kita, maka bayangkan berapa ribu orang yang terganggu, berapa ribu dosa kecil yang harus kita tanggung dalam sehari, sebulan, setahun.

Sumber

Read More

Pajak Kendaraan Anda Mati ? Tenang..Polisi Nggak Berhak Nilang Kok

Ada yang punya informasi tentang tilang krn telat bayar pajak kendaraan motor gak ? masih simpang siur nih... , jangan sampe kita di boongi sama polisi, dari berbagai sumber yg gw baca, polisi tuh gak berhak menilang apalagi pake acara nahan motor kita..., polisi tuh cuma wajib menegur kita utk bayar pajak.
kalo tetep ngotot minta pd polisi tsb peraturannya ? pasal berapa ? suruh menunjukkan...klau ngak bisa jangan mau..!

soalnya telat bayar pajak itu sudah ada sanksi tersendiri yaitu denda...dan itu urusan dinas pendapatan daerah (dispenda)

ini kutipan dari web : kontan,

Menurut apa yang tertulis dalam Undang-Undang Lalulintas No.14 Tahun 1992 itu, polisi hanya boleh menilang pelanggaran yang bersangkutan dengan kelengkapan kendaraan. “Misalnya, lengkap surat-menyuratnya (SIM dan STNK), ada lampunya, lalu lampu sein menyala, dan seterusnya,” tutur Iwan.

Berdasarkan aturan itu juga, cuma polisi yang berhak mengambil tindakan terhadap pelanggaran yang terjadi di jalanan.

Eh, ini urusan Dispenda

Setelah Undang-undang itu dilaksanakan, ada instruksi bersama antara Menhankam, Mendagri, dan Menkeu tentang Sistem Administrasi Negara di Bawah Satu Atap. Kesepakatan inilah yang berkaitan dengan pajak kendaraan. Kesepakatan yang terjadi pada tahun 1990 itu masih berlaku sampai sekarang. “Jadi, polisi secara resmi terlibat, tapi dengan semangat mengamankan pendapatan Negara,” ujar Iwan lagi.

Meski begitu, selama menyangkut pajak kendaraan, polisi hanya berwenang menghentikan kendaraan dan menanyakan status pajak. Jika ternyata memang belum membayar pajak, polisi hanya boleh mencatat surat kendaraan. “Data tersebut diserahkan kepada Dispenda setempat,” kata Rahmat Ahyar, Wakil Kepala Dispenda DKI Jakarta.

Bisakah polisi menilang gara-gara soal pajak ini? “Kalau mengikuti undang-undang sebenarnya tidak bisa. Soal pajak itu urusannya Dispenda,” kata Iwan. Berkaitan dengan soal pajak ini, polisi tidak bisa menyita STNK atau SIM, apalagi hingga menahan mobil atau motor yang dimaksud.

Hal ini dibenarkan oleh Direktur Lalulintas Polda Metro Jaya, Djoko Susilo. “Masalah pajak bukan urusan polisi, tapi Dispenda. Kalau masalah pajak polisi enggak berhak menilang,” kata Djoko.

Bahkan, seandainya pembayar pajak yang telat ini pas kena razia di jalanan umum, polisi tetap tidak bisa berbuat apa-apa. “Kalau semua surat lengkap dan gak ada masalah, ya, enggak bisa ditilang,” ucapnya.

Jika si polisi tetap mengambil tindakan menilang, Djoko menyarankan agar si pengendara mengajukan komplain secara resmi. Pengendara bisa mencatat nama polisi yang tertera di seragam dan melaporkan kepada yang berwenang.

Mengenai Surat Tilang:

saat menilang, polisi memiliki dua kertas: biru dan merah. Warna biru artinya pengendara mengakui kesalahan, sedangkan merah berarti pengendara tidak mengakui kesalahan Konsekuensinya pun berbeda. “Kalau yang merah untuk pengadilan. Yang biru untuk ke bank,” kata Djoko Susilo, Direktur Lalulintas Polda Metro Jaya.

Kalau Agan memilih warna biru, proses yang akan dilalui mudah. Yakni, datang ke bank dan membayar denda sesuai ketentuan. “Ada daftar jenis pelanggaran dan dendanya,”

Dengan bukti pembayaran dari bank, agan bisa mengambil surat yang disita polisi. Walhasil, Agan pun bisa mengirit waktu.

Sementara, kalau berkas merah yang dipilih, Agan harus datang ke pengadilan. Hanya saja, di pengadilan, Agan boleh membayar di bawah ketentuan denda jika sedang bokek. “Kalau lewat pengadilan bisa kurang”

semoga info ini bermanfaat..
Sumber

Read More

Waspadalah! Ada ‘Polantas Minta Pulsa’ untuk Tebusan Tilang

Evie Selvia (20) ditelepon sang teman, Heru, yang meminta bantuan membayarkan tebusan tilang. Ia lalu disambungkan ke Briptu Bambang dan Briptu Budi yang mengaku sebagai Polantas di Tebet, Jakarta. Mereka meminta tebusan tilang, berupa pulsa Rp 350 ribu.

“Ada nomor yang nelepon ke HP saya. Mereka mengaku namanya Briptu Bambang dan Briptu Budi. Katanya, tugas di Tebet,” kata Evie usai melapor ke Polres Metro Jakarta Selatan, Jalan Wijaya, Jakarta, Selasa (6/12/2012).

Evie menceritakan kejadian tersebut berawal saat dirinya menerima telepon dari Heru, temannya yang bertugas sebagai sekuriti sekitar pukul 14.00 WIB. Heru mengaku ditilang polisi di kawasan Fatmawati, Jakarta Selatan. Heru meminta bantuan Evie membayar biaya tilang karena tidak memegang uang tunai.

“Habis itu, si Heru kasih telepon ke polisi. Saya percaya pas dia bilang, dia polisi dan teman saya kena tilang. Dia nanya saya lagi pegang uang cash atau bayar pakai pulsa saja,” ujar perempuan yang bekerja sebagai karyawan swasta ini.

Tanpa menaruh rasa curiga, Evie segera mengirim pulsa sebesar Rp 350 ribu untuk oknum Polantas tersebut.

“Setelah saya kirim ke nomor 087741494962, saya mau konfirmasi ke polantas itu. Tapi tidak diangkat-diangkat telepon saya,” kata Evie lirih.

Heru pun saat dihubungi Evie tidak mengangkat telepon. Evie akhirnya gigit jari saat sadar telah tertipu. Ia kemudian melapor kejadian tersebut ke Polres Jakarta Selatan.

“Kasusnya sudah saya laporkan ke Polres Selatan. Polantas yang ngaku mangkal di Tebet belum ditemukan,” ujar dia.
Sumber

Read More

Ternyata BBM Produk Indonesia Kualitasnya Paling Rendah Di Dunia

Tahukah Anda, ternyata Bahan Bakar Minyak yang digunakan di Indonesia masih menggunakan stadar Euro2, padahal hampir seluruh negara di dunia sudah menggunakan standar Euro4 dan Euro5. Artinya, standar emisi dan BBM di Indonesia jauh tertinggal dari negara lainnya.

GENERAL Manajer Marketing and Planning PT Toyota-Astra Motor Widyawati Soedigdo mengungkapkan Indonesia satu-satunya Negara di dunia yang masih menggunakan BBM dengan standar Euro2. “Padahal Afrika saja sudah Euro4. Begitu juga dengan India sudah loncat dari Euro 2 ke Euro4,” ujarnya, Senin (5/12/2011).

Karena faktor itulah, Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) terpaksa harus membatalkan beberapa jenis mobil untuk diimpor ke Indonesia, sebab mesin-mesin kendaraan saat ini sudah meminta spesifikasi bahan bakar yang bagus.

Read More

Pengendara Motor Bugil Yang Bikin HEBOH..!!! (PIC)

Membawa helm, Surat-surat kendaraan Lengkap, tapi koq malah gag pke baju ya ???

Sumber

Read More

Hati-Hati..!! Mobil Anda Sekarang Bisa Di Curi Hanya Dengan SMS..!!

Seorang konsultan keamanan tampaknya telah menemukan kekuatan super di balik sebuah SMS. Layanan pesan singkat yang sebelumnya hanya dihadirkan untuk memudahkan jalinan komunikasi antar individu, kini digunakan oleh Don Bailey sebagai alat pembuka kunci mobil. Hebatnya lagi, ia mengklaim kemampuan ini dapat diaplikasikan ke sejumlah jenis mobil di pasaran yang enggan disebutkan secara detail oleh sang hacker. Bailey bahkan memperagakan kemampuan ini dalam konferensi keamanan dan hacking Black Hat yang berlangsung di Las Vegas.

Proses pembobolan kunci mobile dengan SMS dapat dilakukan karena setiap kunci mobil remote dapat menerima sinyal wireless. Penerimaan sinyal wireless inilah yang menjadi titik serangan dan memungkinkan seseorang untuk membuka kunci mobil tersebut hanya dengan mengirimkan sebuah SMS. Untuk meningkatkan sistem keamanan mobil, Bailey hanya menganjurkan kepada seluruh produsen otomotif untuk membeli spare part yang lebih mahal. Walaupun akan meningkatkan jumlah pengeluaran, hal ini sangat penting untuk diperhatikan.

Don Bailey menambahkan bahwa kemampuan membobol kunci mobil secara remote masih belum sebanding dengan potensi pembobolan via SMS lainnya. Metode pembobolan serupa juga dapat digunakan untuk menyerang data-data ponsel, ATM, sistem lalu-lintas, dan sistem industri yang berhubungan dengan penyediaan air dan listrik. Menyeramkan! Sumber

Read More

The Rocket, Motor Jenazah Tercepat Di Dunia

Bila Anda berpikir kendaraan jenazah tercepat di darat adalah mobil, jawaban tersebut kemungkinan salah, karena di Elvington seorang pendeta Ray Biddiss, memiliki kendaraan jenazah sejenis motor hasil modifikasi yang di beri nama The Rocket.

Motor jenazah ini mampu melesat hingga 114,1 mph (=183km/jam). Tak hanya kecepatan, motor ini juga dilengkapi dengan mesin Triumph Rocket III tiga-silinder kapasitas 2,3 liter. Kecepatan motor jenazah ini sudah jauh melampui rekor sebelumnya yang harus dipecahkan yang hanya memiliki kecepatan diatas 80 mph.

Biddiss (57), kepada YorkPress (11/5/2011) sebelum acara pemecahan rekor sempat mengatakan bahwa ia tidak akan menganggapnya sebagai sebuah rekor dunia. "Aku berpikir, aku mungkin bisa melakukan dengan kecepatan 105 mph, namun dalam prakteknya ia bisa melakukan hingga 107 mph dan aku hanya bisa merasa ini luar biasa," katanya.

Diakui oleh Biddiss, Mesin Triumph Rocket ini sebenarnya mampu melaju hingga 135-140 mph tetapi kecepatan tersebut harus disesuaikan, terlebih untuk membawa peti mati.

Untuk memecahkan rekor Guinness World Records ini, Biddiss setidaknya butuh tiga hari untuk mengkonfirmasi hasil yang dicatat sebagai bukti, termasuk rekaman video dan rekaman kecepatan yang ditempuh. "Saya tidak pernah berfikir sebagai sebuah kecepatan, hanya saja satu-satunya masalah adalah angin dari samping, yang memperlambat kecepatan," ujarnya

Biddiss merupakan seorang pendeta dan juga pengendara sepeda motor yang telah mengabdi selama lebih dari 40 tahun. Biddiss juga memiliki pelayanan pemakaman bagi mereka yang beragama maupun tidak. Ia mengembangkan sepeda motor jenazah yang sebelumnya dipesan lebih dahulu dari DTB Panther, perusahaan yang ahli membuat sepeda roda tiga di Liversedge.

Menurut Biddiss, cara ini adalah bagian dari upaya memberikan alternatif cara pemakaman bagi para pengendara sepeda motor atau non-bikers yang hanya ingin sesuatu yang berbeda. Ia juga mengatakan, meskipun dalam mengantarkan jenazah tidak sampai kecepatan 114 mph, tetapi jika diperlukan, dirinya mampu melakukannya lebih cepat. "Ini bisa saja menjadi sangat cepat dari batasan hukum yang berlaku, tergantung kepada selera mereka masing-masing," pungkasnya. Bagaimana komentar Anda?Sumber

Read More

Trem Bertenaga Magnet Pertama di Dunia + video

Sesuatu yang baru di ibukota Korea Selatan, yaitu menyalakan kendaraan listrik melalui udara. Tiga kendaraan listrik On-Line, atau OLEV, diluncurkan di Seoul Grand Park.

Trem listrik ramah lingkungan ini bebas bahan bakar fosil dan tidak memiliki kabel. Ia digerakkan oleh medan magnet dari arus listrik, yang tertanam pada interval di jalanan.

Bagaimana di Indonesia..???

Read More

Peugeot Metromorph, Mobil Canggih yang Dapat Berjalan di Dinding

Satu lagi desain kendaraan masa depan dari pabrikan Peugeot, Perancis. Berangkat dari kebutuhan kendaraan ramah energi dan makin terbatasnya lahan parkir kota besar di masa depan maka diciptakanlah konsep mobil unik ini. Kalau Anda pernah lihat film Minority Report-nya Tom Cruise, mungkin Anda tidak akan asing lagi.

Didesain oleh Roman Mistiuk, konsep Peugeot Metromorph mirip seperti karakter-karakter di film Minority Report-nya Tom Cruise. Konsep ini juga mengambil ide dari karakter Transformers.

Kendaraan masa depan ini bisa dioperasikan dalam dua mode: pertama sebagai mobil listrik bertenaga baterai sekaligus sebagai balkon!

Mobil ini bisa merayap dan memanjat di dinding bangunan dan parkir tepat di depan jendela apartemen Anda. Hal ini merupakan solusi atas makin terbatasnya lahan parkir di masa depan seiring dengan makin crowded-nya kota besar.

Kendaraan ini untuk dua orang dan joknya bisa berotasi pada suatu sumbu yang menjaga pengendaranya vertikal mengikuti orientasinya.

Dua motor listrik in-wheels pada roda-roda depannya mengarahkan kendaraan ini. Dua pintu besar akan terbuka di bagian atasnya untuk keluar masuk. Seperti inikah gadget transportasi di masa depan? Waktu (dan film) yang akan membuktikannya..

Sumber

Read More

Mobil Dari Bungkus Rokok,.. Unik gann!!

ADA-ADA AJA MEMBUAT MOBIL DARI BUNGKUS ROKOK YANG SUDAH TIDAK TERPAKAI, MOBIL INI BUATAN CHINA...DAN BENTUK MOBILNYA GAK MALU2IN DEH AJIB BANGET GAN...ANE DAPET DARI SEBUAH BLOG BELUM ADA PENJELASAN KALO MOBIL INI HANYA BERBENTUK MINIATUR ATAUKAH BISA BERJALAN MENGGUNAKAN MESIN...TETAPI MENURUT ANE MOBIL INI TETEP KEREN....GAK PAKE LAMA LANGSUNG AJA BERIKUT GAMBARNYA

Sumber

Read More

Tank Unik Yang Terbuat Dari Kayu (Wooden Tank)

Motor kayu itu biasa, mobil kayu juga biasa, tapi gimana kalau Tank terbuat dari kayu?. Itu baru luar biasa. Ya, baru-baru ini seorang seniman pahat kayu terkena, Michael Rea telah berhasil membuat sebuah tank yang terbuat dari kayu. Tapi tentu saja ini bukan tank betulan, hanya replika tank yang terbuat dari kayu (ya iyalah, kalo dari kayu mah sekali bom langsung ancur).

Tank kayu buatan Michael Rea ini termasuk istimewa, karena selain bisa dinaiki, bentuk tank kayu ini juga dibuat sedetail mungkin sehingga benar-benar persis dengan tank yang sebenarnya.

 

Gimana, keren bukan ?..barangkali pembaca sekalian berminat untuk menyaingi Michael rea dalam membuat kendaraan kayu, siapa tahu nanti pembaca bisa membuat kapal kargo yang terbuat dari kayu..hehehe...

Read More

The Jackal, Otopet Medan Perang Yg Canggih

Mendengar kata otopet, pikiran kita pasti langsung melayang kepada mainan yang sering dipakai oleh anak-anak. Alat yang digerakan oleh kayuhan kaki ini, pernah booming beberapa tahun ke belakang.
Tapi tahukah kalian, kalau otopet juga bisa digunakan di medan perang. Ya, dialah The Jackal. Otopet yang satu ini posturnya sangat gahar, gagah dan bisa dibilang “berotot”.
Jackal bergerak dengan menggunakan roda berantai bak pansernya tentara. Dilengkapi dengan senapan mesin dan pelontar granat.
Di dalam tubuh jackal, disusupi oleh mesin berkapasitas 250cc yang terpasang di bawah papan pijak besi. Sumber energinya berasal dari kombinasi bensin dan baterai. hehmm.. jadi untuk menggerakan si jackal (si srigala liar) ini, kita ga usah susah-susah mengayuhnya, tinggal betot gas aja. Dan kecepatannya pun tidak terlalu mengecewakan, dengan bobot 113 KG, Jackal mampu melesat hingga 50 km/jam.

Dengan bentuk yang benar-benar mirip kendaraan tempur ini, Jackal mampu beroperasi di medan sesulit apapun. Desainnya memang diperuntukan untuk menyusuri perbukitan berbatu sampai gurun pasir paling ganas.
Selain untuk mengejar dan mengintai musuh (Jackal menggunakan mesin hibrida sehingga tak mengeluarkan bunyi bising, cocok untuk menyusup ke wilayah pertahanan musuh), otopet militer ini pun bisa digunakan untuk mengangkut barang serta menarik rekan yang terluka parah. Bobot maksimal yang bisa ditariknya adalah 226 kg.
Sejak peluncurannya dua bulan lalu oleh perusahaan BPG Werks (perusahaan pengembang otopet dari Kanada), peminat Jackal sudah mengantri layaknya lagi ngantri sembako.
Kalau anda menginginkannya, siapkan saja dana sekitar US$2500 atau Rp 21,3 juta. Sepertinya harga segitu ga terlalu mahal kali ya, soalnya asal anda tahu saja, Jackal ini juga dilengkapi oleh pengendali jarak jauh, jadi bisa digerakan layaknya mobil remote control.

Read More

Shelby Supercar Tuatara: inilah mobil tercepat saat ini

Hanya butuh waktu 10 bulan untuk mematahkan rekor mobil Bugatti Veyron Super Sport sebagai mobil tercepat di dunia.
Jika sebelumnya Bugatti Veyron Super Sport memecahkan rekor kecepatan 268 mph (431 km/jam), Shelby Supercar Tuatara berhasil mengambil alih sebagai mobil tercepat di dunia.

Shelby Supercar Tuatara membukti bahwa mobil mereka bisa dipacu sampai 280 mph  (450 km/ jam).
Bodi mobil ini dibuat dari bahan alumunium dan carbon fiber dan didisain oleh Jason Castriota. Sedangkan mesinnya menggunakan mesin Twin Turbo V8 yang bisa menghasilkan 1.350 tenaga kuda.

 

 Kira-kira kalau di Indonesia, kecepatan segitu bisa tercapai engga yah kalau berjalan di tol dalam kota? :D 

Sumber

Read More

Jika Kecelakaan Mobil…Korban Mana Yang Lebih Parah, Yang Duduk di Depan Atau di Belakang?

Orang dewasa yang duduk di kursi mobil bagian belakang, memiliki risiko cedera serius lebih tinggi jika terjadi kecelakan. Hal itu jika dibandingkan dengan yang duduk di bagian depan mobil.

Penelitian tim dari Neuroscience Research Australia menemukan, tempat duduk bagian depan jauh melampaui jok belakang dalam hal pengembangan fitur keamanan selama beberapa dekade.
“Kita dapat menyelamatkan banyak kehidupan dan mencegah cedera serius jika pertimbangan keamanan kursi belakang mobil sama dengan kursi di bagian depan. Secepatnya keamanan mobil harus ditingkatkan” kata profesor Lynne Bilston, dari University of New South Wales, Australia, seperti dikutip dari Daily Mail.

Penelitian sebelumnya pada mobil dengan tahun produksi lebih tua telah menunjukkan bahwa penumpang di kursi belakang memiliki risiko lebih rendah mengalami cedera serius dalam kecelakaan itu. Namun, sejak pertengahan 1990-an, kursi depan dilengkapi dengan kantung udara telah dibuat dan sabuk pengaman dalam posisi yang lebih baik bagi penumpang bagian depan.

Fitur keamanan di mobil bagian depan seringkali tidak terdapat di kursi belakang, bahkan di mobil yang lebih baru, yang berarti kursi depan sekarang relatif lebih aman daripada jok belakang untuk penumpang dewasa.

Untuk orang dewasa relatif aman di kursi depan, efeknya akan lebih baik pada orang dewasa yang lebih tua. Sedangkan anak-anak masih lebih aman di kursi belakang.

Profesor Bilston dan timnya membandingkan risiko cedera penumpang kursi depan dan kursi belakang di mobil yang diproduksi antara 1990 dan 1996. Hasilnya, mobil keluaran baru lebih aman daripada mobil tua. Penurunan risiko cedera yang signifikan terdapat di kepala, dada dan perut yang sering terjadi pada penumpang di kursi depan saat terjadi kecelakaan.Sumber

Read More